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David (1974)
Ajouté le : 31/10/2009 10:09

Barge

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Dzoing pour cet article.


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David (1974)
Ajouté le : 01/11/2009 23:58

Barge

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Vettel termine en trombe

Sebastian Vettel a décroché, dimanche, sa 4e victoire de la saison et la cinquième de sa carrière. Son coéquipier Mark Webber a assuré le doublé Red Bull. Jenson Button a complété le podium. Lewis Hamilton a abandonné.


Avec cette victoire construite en partie sur l'abandon du poleman Lewis Hamilton (McLaren), Sebastian Vettel a confirmé sa place de vice-champion du monde aux dépens de Rubens Barrichello (Brawn GP) qui s'est classé 4e. Au Championnat, l'Allemand, qui restera comme le premier vainqueur de l'histoire à Yas Marina, dispose finalement de 84 points, contre 77 au Brésilien.

Titré depuis le Grand Prix du Brésil, Jenson Button (Brawn GP) a porté son total à 95 unités. Pour l'honneur, McLaren a conservé la troisième place au classement constructeurs devant Ferrari : aucune MP4-24 ou F60 n'a terminé dans les points. Les BMW ont effectué un joli baroud d'honneur pour leur dernière course avec la 5e place de Nick Heidfeld et la 10e de Robert Kubica.



Un Grand Prix télégénique, intéressant sur la fin

Les Red Bull ont signé leur sixième victoire de la saison et leur quatrième doublé, affirmant leur statut de deuxième meilleure écurie derrière Brawn GP, au terme d'une course très télégénique : avec un départ donné en début de soirée, peu avant le soleil couchant, les monoplaces ont évolué dans un décor digne des Mille et une nuits. Après un premier relais sous les lumières rasantes, les pilotes s'en sont ensuite donné à coeur joie dans les méandres illuminés de l'hôtel et du port de Yas Island, transformés en sapin de Noël. Au milieu de la jet-set locale, Bernie Ecclestone avait le sourire d'un enfant satisfait de son coup : ce dernier GP a parfaitement joué son rôle de bouquet final d'une saison 2009 des plus surprenantes.


Hamilton abandonne, Kobayashi épate
La course en elle-même a été d'abord ennuyeuse. Parti en pole-position, Lewis Hamilton a filé vers une victoire qui semblait facile. Mais après un bon départ, le champion 2008 s'est retrouvé suivi comme son ombre par Sebastian Vettel, généralement à 2 secondes. Sous la pression de l'Allemand, il est même sorti de piste avant son premier ravitaillement. Au 20e tour, son ingénieur lui a communiqué par radio un problème de frein : «Nous ne pouvons pas continuer à courir», lui a-t-il expliqué.

Le dernier tiers de la course a été plus animé grâce à Jenson Button qui a effectué une remontée impressionnante mais infructueuse sur Webber en fin de course ou encore grâce à Kamui Kobayashi. Pour sa deuxième course, le pilote Toyota a marqué les esprits en gagnant six places pour se classer finalement 6e devant Trulli après avoir bataillé avec Button ou encore Alonso ! De bon augure pour s'assurer un baquet pour 2010. Le Suisse Sébastien Buemi, qui a fêté samedi ses 21 ans, a inscrit le point de la huitième place. 14e et 16e, les Renault de Alonso et de Grosjean ont réalisé une course à l'image de leur saison : compliquée et décevante. - Ga. N.


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dzoing
Ajouté le : 12/09/2010 23:58

Barge

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Sur Citroën, Ogier remporte son premier rallye du Japon

et sur Citroën, Loeb a fait sa moins bonne course de la saison, mais est toujours en tête du championnat du monde, et il pourrait être sacré une nouvelle fois lors du prochain rallye, chez lui, en Alsace, hop la !

En tout cas, la relève est visiblement assurée chez le constructeur français

http://fr.sports.yahoo.com/12092010/70/rallye-du-japon-ogier-retarde-le-sacre-de-loeb.html



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dzoing
Ajouté le : 04/10/2010 00:45

Barge

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Ca y est, le Français Sebastien Loeb, sur Citroën, remporte un septième titre de champion du monde des Rallyes

http://fr.sports.yahoo.com/auto-moto/



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marina
Ajouté le : 15/11/2010 18:46

Habitué

Il faut décider de sa chance....

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Félicitations à Sébastien Vettel qui devient le plus jeune champion du monde de F1


Etre une femme sur la terre, c'est semer sans savoir, le début d'une histoire.





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David (1974)
Ajouté le : 11/12/2010 22:56

Barge

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Bravo a sebastien loeb pour son 7éme titre de champion du monde, en formule 1 je n'avais pas de preferé et en moto gp felicitation a lorenzo mais mon favoris reste toujours valentino rossi


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David (1974)
Ajouté le : 11/02/2011 20:50

Barge

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Rallye - WRC - Suède

Ostberg tient la route

Surprise vendredi en Suède, où le jeune Norvégien Mads Ostberg (Ford Fiesta) a dominé les débats lors de la première journée. Sébastien Ogier et Sébastien Loeb (Citroën DS3) sont distancés.


En signant deux temps scratchs vendredi lors de l'ES2 et l'ES4, et en faisant mieux qu'assurer le coup lors des quatre autres spéciales (deux fois deuxième, une fois septième et huitième), Mads Ostberg a conclu en tête la première journée de la première épreuve de la saison. Pas un mince exploit pour le Norvégien, 23 ans, qui n'est pas le plus connu des pilotes nordiques en lice sur cette épreuve - la saison dernière il avait ainsi fini à la onzième place du championnat - et qui ne pilote pas une Fiesta officielle.

Vendredi, il a pris les commandes dès l'ES2, pour ne plus les lâcher ensuite. Après avoir perdu un peu de temps en fin de journée à cause d'un problème de phares, il termine finalement la journée avec 14"8 d'avance sur la Fiesta officielle du Finlandais Mikko Hirvonen et 57"4 d'avance sur la Citroën DS3 du Norvégien Petter Solberg. «Je suis très heureux de cette journée, mais un peu déçu par ces soucis avec ce phare, a commenté le leader. Je n'aurais pas cru pouvoir être en tête, donc ça reste une belle journée. Mais demain (samedi) je serai le premier sur la route et j'aurais préféré avoir un plus gros avantage.» Les pilotes nordiques sont logiquement aux avant-postes : Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta), vainqueur de la dernière spéciale de la journée, l'ES7, est quatrième à 1'10 du leader, tandis que Henning Solberg (Ford Fiesta) occupe la cinquième place, à 1'20"3.


Loeb en difficulté
Sur les routes suédoises rendues très difficiles à cause de la neige tombée en abondance, les deux Français de l'écurie officielle Citroën ont souffert. Mais à cause de sa position d'ouvreur, qui l'a contraint à balayer la route devant tout le monde, Sébastien Loeb a lui dit pratiquement adieu à la victoire, voire même au podium. Même s'il a réussi à réagir dans l'ES6 en signant le deuxième chrono, derrière Ogier (seule victoire non nordique de la journée), l'Alsacien a par ailleurs été très en difficulté (7e - 9e - 13e - 8e - 16e) et n'a pas eu de chance, étant victime d'une crevaison dans l'ES7. Un terrible tableau de chasse qui le laisse vendredi soir à la neuvième place, à 2'48"4 de Ostberg. Quant à son jeune compatriote, il s'en est mieux sorti, avec la sixième place, à 1'21"6. Samedi, replacé dans le peloton, Loeb devrait néanmoins remonter dans la hiérarchie. - F. B.


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David (1974)
Ajouté le : 12/02/2011 21:05

Barge

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Rallye - WRC - Suède

Hirvonen en bon gestionnaire

Sans remporter une seule spéciale de la journée samedi, Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) a pris les commandes du rallye. Mais il devra ouvrir la route dimanche. Ses adversaires seront à l'affût.


En huit spéciales samedi, Mikko Hirvonen n'a pas réalisé un seul temps scratch (il n'en avait d'ailleurs pas décroché un de plus vendredi). Mais le Finlandais, qui n'a pas commis d'erreurs, a tout de même pris les rênes de l'épreuve, aux dépens de Mads Ostberg (Ford Fiesta), leader vendredi soir. Cela dit, ses adversaires n'ont pas forcément pris trop de risques lors des dernières spéciales, préférant se rapprocher le plus possible de Hirvonen, sans le dépasser, afin qu'il ait le redoutable "avantage" d'ouvrir la route dimanche pour les six dernières spéciales du rallye. D'ailleurs, il n'était pas très enthousiaste à cette idée : «Demain si ça se passe comme aujourd'hui, comme je serai le premier sur la route, je n'aurai aucune chance. Mais on ne sait jamais. En tout cas je donnerai tout ce que j'ai.»
Au terme de la journée, le pilote officiel Ford se retrouve donc avec 7"5 d'avance sur Mads Ostberg, qui a fait mieux que se défendre malgré sa position d'ouvreur. A la troisième place on trouve Petter Solberg (Citroën DS3), qui pointe à 9"9 du leader. Le Norvégien a doublé Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) lors de la dernière spéciale (ES15). Le coéquipier de Hirvonen compte lui 11"8 de retard. Mais la performance de la journée est pour Sébastien Ogier (Citroën DS3), qui comptait 1'21"6 de retard sur Ostberg vendredi soir, et qui n'a désormais plus que 14"8 de retard sur le nouveau leader après notamment son temps scratch dans l'ES14.
Loeb, sans illusions, mais pas sans hargne
Quant à Sébastien Loeb, qui disait à la pause déjeuner ne plus se faire d'illusions pour la victoire et chercher seulement à gagner quelques points, il a démontré qu'il fallait tout de même compter sur lui en Suède. Désormais libéré de sa position d'ouvreur, et de toute pression, le champion du monde en titre a affolé les chronos samedi après-midi, en remportant trois des quatre spéciales (ES12, 13 et 15). Au total, il a gagné une minute sur le leader et se retrouve désormais sixième, à 1'41"5. Monter sur le podium sera très compliqué, mais l'Alsacien peut encore espérer jouer les trouble-fêtes dimanche, et compter sur une erreur des candidats à la victoire pour gagner encore quelques places. - F. B.


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David (1974)
Ajouté le : 13/02/2011 17:30

Barge

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ES22 : Citroën à la conclusion


La dernière spéciale du rallye est remportée par Sébastien Ogier. Le pilote Citroën Racing devance son coéquipier Sébastien Loeb de 0''3. Latvala assure son podium en terminant à la troisième place de la spéciale de Gustavsfors 2, à 0''7. Cette portion chronométrée, diffusée en direct à la télévision, revêtait une importance capitale car les trois premiers classés dans l'ES ont reçu des points bonus (3-2-1). Ce doublé permet donc aux duettistes de Citröen de ne pas perdre pied au classement du championnat du monde.
Au classement général, le rallye est remporté par Mikko Hirvonen, devant Mads Ostberg (+6''5) et Latvala (+34''). Sébastien Ogier (+47''7) parvient finalement à accrocher la 4e place, Solberg (+1'31'2) ayant encore perdu beaucoup de temps. Derrière, Loeb, Anderson et Räikkönen ont assuré les points. Pas de bouleversement au championnat, malgré le bonus de la dernière spéciale, Hirvonen (25pts) menant devant Ostberg (18), Latvala (17), Ogier (15), Solberg (10) et Loeb (10).

Bon début de saison des deux écuries difficile a dire qui a la meilleur voiture dommage que sebastien loeb est perdu beaucoup de temps vendredi on ouvrant la piste il a fait les traces vivement le prochain rallye le 4 mars au Mexique.


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dzoing
Ajouté le : 13/02/2011 17:53

Barge

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pour les news David

Espérons que les Citroën boys feront mieux au Mexique


Olé



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David (1974)
Ajouté le : 06/03/2011 20:47

Barge

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Rallye - WCR - MEX

Loeb roi du Mexique

En s'imposant pour la cinquième fois d'affilée au Mexique, Sébastien Loeb (Citroën DS3) empoche sa première victoire en 2011. Le Français a terminé deuxième de la 21e spéciale derrière Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), de quoi s'assurer suffisamment d'avance au général et conserver la tête aux dépens de Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC). Latvala ferme le podium de cette 2e manche du championnat du monde finissant à deux minutes et 23 secondes de l'Alsacien. Ombre au tableau tricolore ce dimanche, la sortie de Sébastien Ogier: en tête du rallye au départ de cette dernière journée, le français a laissé filer sa chance en sortant de la route et en cassant une roue de sa Citroën DS3 lors de l'ES20.

Le septuple champion du monde en a profité pour gérer les deux dernières épreuves spéciales (ES21 et ES22 dit « Power Stage » remporté par Hirvonen) et s'offrir le 63e sacre de sa carrière : Loeb a terminé le rallye avec plus d'une minute et demie d'avance sur Hirvonen, vainqueur en Suède le mois dernier, et plus de deux minutes d'avance sur Latvala. - Rédaction


Domage pour sebastien ogier ca promet une saison serré.


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dzoing
Ajouté le : 06/03/2011 23:57

Barge

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David

Bah, faut que le métier rentre pour le jeune Ogier.

En attendant, Loeb continue à faire fort



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David (1974)
Ajouté le : 27/03/2011 19:45

Barge

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F1 - GP d'Australie
Vettel, sans surprise

Dominateur depuis le début du week-end, Sebatian Vettel (Red Bull) s'est logiquement imposé dimanche à Melbourne. Le champion du monde en titre a devancé Lewis Hamilton (McLaren) et Vitaly Petrov (Lotus Renault).

Malgré tous les efforts de la FIA pour rendre la F1 plus spectaculaire (retour du Kers, arrivée de l'aileron arrière ajustable, nouveaux pneus qui se dégradent plus vite), le premier Grand Prix de la saison n'a pas été passionnant, loin de là. Sebastian Vettel, qui avait écrasé la séance de qualifications samedi, s'est aussi montré le plus rapide dimanche pour boucler les 58 tours du circuit de l'Albert Park. Et l'Allemand n'a pas été inquiété à un seul moment. Après avoir réalisé un excellent départ, prenant plus de deux secondes d'avance dans le premier tour, il a ensuite pu gérer tranquillement, et laisser ses poursuivants se battre pour les places d'honneur. Lui qui avait mal débuté la saison dernière en abandonnant ici-même, a pris le meilleur départ possible pour lancer la défense de son titre mondial. Et la Red Bull RB7 a confirmé qu'elle conciliait parfaitement performance et fiabilité.

Petrov, premier Russe sur un podium

Pour trouver un semblant d'animation, il fallait donc regarder dans le rétroviseur de Vettel. Dans les premiers tours, Felipe Massa et Jenson Button se sont ainsi bagarrés pour la cinquième place. Plus rapide, l'Anglais a fini par dépasser le Brésilien, mais en passant hors-piste. Il a été puni quelques tours plus tard d'un drive-through, et n'a jamais pu rattraper son retard. Il a fini la course sixième, mais, maigre consolation, devant Massa, seulement neuvième. Fernando Alonso et Mark Webber ont également essayé de réveiller le public, autour du 40e tour. L'Espagnol, qui a loupé son départ, était alors cinquième, juste derrière l'Australien. Il a essayé de profiter du nouvel aileron arrière pour le dépasser, mais sans succès. C'est finalement à la faveur, quelques minutes plus tard, d'un arrêt aux stands manqué de Webber qu'il est passé quatrième, position conservée par le double champion du monde jusqu'au drapeau à damier.

Mercedes sur le carreau
Aux côtés de Vettel sur le premier podium de la saison, on trouve donc Lewis Hamilton, qui a démontré que la McLaren n'était finalement pas si loin des meilleurs, contrairement à ce que laissait croire les essais hivernaux. Mais la grosse surprise est venue de Vitaly Petrov. Sixième sur la grille, le pilote Lotus Renault, qui a été conservé par Eric Boullier malgré une première saison en demi-teinte, a réalisé un très bon départ pour rapidement se retrouver quatrième. Il a ensuite su gérer cette bonne position, en vieux briscard qu'il n'est pas. Il a aussi profité du fait de ne passer que deux fois par les stands, contrairement à ses poursuivants. A 26 ans, il est le premier Russe à monter sur le podium d'un Grand Prix. Les autres bonnes surprises australiennes sont venues des Sauber. Pour sa première course, Sergio Perez a fini septième, juste devant son coéquipier, Kamui Kobayashi. En revanche, Mercedes a vécu une journée noire. Ses deux pilotes, Nico Rosberg et Michael Schumacher, ont abandonné. Ils comptent déjà 25 points de retard sur Vettel... - F. B.

Bravo a vettel il mérite largement sa victoire est belle place de petrov domage que kubica soit blessé.


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David (1974)
Ajouté le : 27/03/2011 19:47

Barge

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Rallye - WRC - Portugal

Ogier redresse la barre

Après deux contre-performances, Sébastien Ogier (Citroën DS3) s'est imposé dimanche au Portugal. Citroën réalise le doublé grâce à Sébastien Loeb. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) termine troisième.

Comme on pouvait s'y attendre, la dernière journée du Rallye du Portugal n'a rien changé à la hiérarchie du classement établie samedi soir. Sébastien Ogier (Citroën DS3) n'a pas connu la même mésaventure qu'au Mexique il y a trois semaines (il avait cassé une roue et abandonné), et il a conclu l'épreuve à la première place, résistant sans souci à la faible pression de son coéquipier, Sébastien Loeb. L'Alsacien pourra donc maudire Mikko Hirvonen pendant un petit moment. Samedi, dans l'ES9, le pilote Ford l'avait contraint à ralentir en revenant sur la route juste après une crevaison, ce qui lui avait fait perdre 30 secondes. Au terme des 17 spéciales, Loeb compte 31"8 de retard sur Ogier.

Le Gapençais, après un début de saison difficile, remporte donc sa première victoire de l'année, et la troisième de sa carrière. Il réalise aussi le doublé au Portugal après son succès de 2010. La stratégie adoptée par son écurie vendredi soir, ralentir afin de laisser les Ford ouvrir la route le lendemain, a bien fonctionné, d'autant plus que Hirvonen et Latvala ont multiplié les soucis mécaniques et autres crevaisons samedi, et perdu de précieuses minutes. Dimanche matin, en partant avec 37"6 d'avance sur Loeb, Ogier pouvait voir venir. Il s'est contenté de gérer son avance, sans faire d'erreur, en finissant sixième, cinquième, neuvième et troisième des quatre spéciales du jour.

La bérézina pour Ford
Derrière lui, Loeb réalise également une bonne opération avec cette deuxième place. Qui plus est il a remporté la Power stage, ce qui lui permet de glaner trois point de plus au championnat et de se retrouver coleader au général avec Hirvonen (58 points). En revanche, chez Ford, c'est la bérézina. Les deux Finlandais ont vécu une journée en enfer samedi, et ont accumulé trop de retard pour espérer quoi que ce soit dimanche. Heureusement pour eux que Petter Solberg et Mads Ostberg ont également connu des soucis. Finalement, Latvala monte sur la troisième marche du podium, mais avec un retard conséquent (+3'22"1). Mikko Hirvonen, qui a été à la lutte pour la quatrième place avec Matthew Wilson (Ford Fiesta Stobart) durant les quatre dernières spéciales, a finalement eu le dernier mot. Mais le coleader du championnat a concédé 6'16"3 minutes sur l'ensemble du week-end. - F. B.

Bravo au deux seb


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dzoing
Ajouté le : 28/03/2011 22:19

Barge

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Yes, du suspens cette année : on sait que ça devrait être une Citroën, mais on sait pas laquelle



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